沙巴 · 神山之旅 - 刺激的第六天 >> Padas White Water Rafting <<

前言：
上一回，笔者提及平静的河流 - Garama + river cruise活动，是悠闲旅程中的超级悠闲旅程。
这一回，话题转去凶猛的激流 - Padas + river rafting活动，绝对是惊天地、泣鬼神的紧张、刺激之旅。
这个是续“水上摩哆”之后，笔者爱上的另一个水上游戏。
究竟这个游戏有多么的紧张？有多么的刺激呢？
且读下文分晓。

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零玖年 肆月 貳拾肆日
人物：jim/kj/khim/bpoh/cyoung/junrou/praveen/cheeman

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当天大约早上730am，我们一伙八人就集合在旅社门外，等待旅团的工作人员来接待我们。
810am左右我们开始往我们的第一目的地是Tenom出发，此处离亚庇大约两小时半的车程。
笔者在左摇右摆的车子里再度陷入昏迷状态……
大约1030am，我们抵达了第一目的地。

如果一切正常，我们应该是在这里乘塔火车前往Pangi。
偏偏从Tenom通往Pangi的火车轨道，有一部分被土崩毁坏了，维修工作好几个月都无法竣工……
而我们的“奸商”agent也一直以这个为借口想把我们已付钱的Padas rafting转换去Kiulu rafting……而且还是没有退钱耶！
TMD，相比之下，我们付的Padas package约rm220，而Kiulu则是rm140。
想骗凭爸的八十块？门都没有！

言归正传，话说火车轨道修补有年无月……Tenom/Pangi两地居民的交通不便，收入也受到影响……所以，他们想出了一个特别的交通工具。

别以为只是把几块木板订起来，然后在两旁的前与后端安装四个轮子就ok了。
这个交通工具看似简单，其实内有玄机！
笔者有点技痒，下次写个特别篇关于这个交通工具吧。

言归正传，我们出发时间是大约11am+，烈阳下实在很难忍受。
一辆车子承载两个乘客，全程大约需要花一个多小时。
还好事先涂了防晒油 :) 尽管如此，还是会晒黑的耶！
不过真正辛苦的是以竹竿推动车子前进的“车夫”！
很辛苦的耶！Cyoung皮痒借来玩，推没两下子就累了。
难为的是推动他的车子是两个小学生……心酸，小孩子也出来赚血汗钱！
对了，一个乘客全程rm5（package包）；换句话说，推动一辆车子一小时多，只赚rm10……有血、有泪、有汗！

大约1220pm，大伙儿就抵达Pangi了。
对了，此行有另一班旅客与我们同行。
他们人数较多，大约12人吧……不记得了。
用过午餐，我们就集合于出发点，分配装备。

一番简短的训言及讲解后，我们就分成三组，准备出发咯！！
我们分配的为7+7+6，每组会有两个“都督”。
笔者一行人praveen夫妇调去别组，剩余六人。

以上是Padas River的划伐全程路线，每一个激流都有名字的哦！
全程花费时间视水流的急度而定；水流得越急，就结束得早。

零碎的记忆中，各人认为最刺激的是Cobra Point，Head Hunter Rapid，及Curve。
对了，别看河水好像很黄哦，如果你用手去盛起来看，是很透彻的！不过就是不知道为什么看起来好像黄烂泥的感觉。
所以，white water rafting是名副其实，别被相片的“黄河”给骗了。哈哈！

基本上，激流与激流之间的那段平静的“过渡期”，跳下河水戏水是允许的。
笔者每一次都会跳下水去，因为天气实在是难以忍受的热，不妨下水浸浸一下。

笔者经历四次被激流冲走。

第一次在Capsize Drill（第一个激流，多数让挑战者适应激流的凶险，其实难度不高），笔者觉得船要翻了，就跳下水。结果探头起来看，全部人定定坐在船上，“都督”以埋怨的语气问笔者为何跳水，他说类似刚才的情况是很正常的……全部人都笑了……

第二次在Cobra Point，眼见前面的那一组人突然在视野中消失，就有不祥的预感。结果，我们的船只的确翻了，不过跳下水的只有Cyoung，KJ及笔者。Cheeman，Lkhim及Bpoh还来不及反应，船只就被都督们翻回来。严格来说，这次掉得最爽！因为这个激流是最急的。

第三及第四次则是在戏水时突然就掉进不是很凶险的小小激流。

当水面平静时，我们悠闲的前进。
当进入激流时，我们开始快速划动我们的桨。
当激流凶猛侵袭时，我们必须更加快速的划动！

征服激流是很有优越感的！
每一次成功征服一个激流，我们就会高举划桨欢呼！

对了，我们有“探路先锋”的哦！
如果没记错至少有两架独木舟会早我们一步去看前面的状况。
他们会以状况高举青或红旗；青=GO；红=NO GO。
笔者也不确定什么情况下他们会举红旗，基本上全程都是GO GO GO，ALE ALE ALE！！！哈哈哈！

我们全程大约只用了不到两个小时。
当天的水流急度中等，相信等级只不过是Grade II & III之间吧。
听说Padas的等级可以达到Grade IV，或许在雨季的时候吧……

我们在Rayoh乘塔老爷火车，前往Beaufort。
这一辆火车真的真的死伯老爷！
可惜没带相机……机不可“湿”嘛……

在Beaufort，我们换上带来更换的衣裤，就踏上归途了。
顺带一提，回到旅馆庆祝Praveen的生日 :)

｡◕‿◕｡ jimmy 评 Day 6 行程：
1. 从Tenom前往Pangi一路上景色蛮不错，不过没带相机，担心相机浸水嘛……两个解决方案：其一就是佩戴防水相机 :) 其二就是记得带ziplock bag……可以在下水前把相机放进去。问题是不保证在激流挑战的全程中不会遗失哦！
2. 再一次看到辛苦赚血汗钱的人们……深深体会到我们应该知足了……
3. Padas = Grade III & IV； Kiulu = Grade I & II。
4. 如果掉下激流，会游泳都没什么帮助的。最重要就是不要怕，头抬高（因为有救生衣，不会“站水”都无所谓）以及面向后方，别看前面不然就继续喝几口水吧……
5. 享受激流的侵袭及征服它们的优越感！
6. Teamwork是很重要的哦！一起出来玩，要玩得起劲、玩得开心！
7. 选择前坐，超爽、超酷的！

沙巴 · 神山之旅 - 悠闲的第五天 >> Garama River Cruise <<

前言：
hermm...好像有点儿懒惰写了…… :P
无论如何，送上第五天的行程。

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零玖年 肆月 貳拾參日
人物：jim/kj/khim/bpoh/cyoung/junrou/praveen/cheeman

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上回提及登山后，我们到KK Park领取我们的奖状。
之后就回到Kota Kinabalu休息了。
疲惫的登山过程，不堪回首，还好第五天的行程还蛮悠闲的。

这一天的行程是Garama River Cruise。
其实并不是一整天的行程啦……
不过大家都累倒了，上半天完全“捐”给睡眠周公……

Garama River位于Beaufort一带，离Kota Kinabalu大约两、三小时的车程(约130km)。
由于身心疲惫，我们只在附近的餐馆用餐。
午餐后，旅团的载客货车就接我们，往Garama River出发！

我这个人最怕最怕就是坐车走远途，尤其是弯弯曲曲的山路。
一路上，我在车子里昏昏醒醒……好不容易熬到Garama……

一抵达Garama，午点已经准备好了。
我们享用了午点，就开始今天的重头戏 - 游船河。

Garama River Cruise的特色是“游船河”+“看珍奇的动物”。
所谓的珍奇动物，只不过是猴子、鸟类而已啦……
这里可以看到的猴子有三种：普遍的长尾猴Long-Tailed Macaque、不常见的黑脸猴（科学名称忘记了）、以及主角长鼻猴Proboscis Monkey。
最好是佩戴望远镜咯，不然就好像我们，什么都看不到……
如果有眼福的话，或许会看到鳄鱼吧。
傍晚时刻可以看到水牛，它们会下水洗澡……

哦！对了……长鼻猴是很“幸福”的哦！
长鼻猴是群体生活的动物，一群中以一头公猴为首，匹配大约七、八头母猴。
一男七女制……不错咧?
年轻的公猴是单独生活的，年轻母猴可以随意加入集群。
公猴负责对付外来者，如果公猴A打赢公猴B，公猴B就要离开族群，而公猴A就成为该族群的领袖。
换句话说，就是可以独占他人的老婆……哈哈哈哈！

大约游了二、三小时的船河，天色也开始暗了。
我们回到原点，用晚餐就回Kota Kinabalu了。

这一天的行程的确悠闲，是体力恢复的一天。
隔天，就是紧张刺激的Padas White Water Rafting了！
谨请期待！

｡◕‿◕｡ jimmy 评 Day 5 行程：
1. 记得带望远镜……
2. 其实…并不鼓励参加Garama River Cruise。好听为悠闲，不好听就成为无聊、沉闷了……

燕菜月饼

随着中秋节的到来，母亲大人心血来潮，开始研究燕菜月饼！
我们一家人又有口福了。 :D

到今天为止，妈妈尝试了红豆及芋头口味。
以妈妈的技术嘛，做出来的燕菜月饼，无论色、香、味，当然都有一定的水准。
我已经建议妈妈可以在网上销售了，哈哈哈哈！

沙巴 · 神山之旅 - 考验的第四天 >> Laban Rata - Low's Peak - Laban Rata - Timpohon <<

前言：
不好意思，再度陷入懒散状态……
久等了，送上与前一篇相隔十多天的挑战神山第二部 Laban Rata > Low's Peak > Laban Rata > Timpohon。
其实，挑战神山顶峰是很考验毅力的。
小弟自认毅力不足，才无法登上顶峰。
所以啊，如果你想要挑战神山，除了锻炼体魄方面，精神、毅力也必须加强。

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零玖年 肆月 貳拾貳日
人物：jim/kj/khim/bpoh/cyoung/junrou/praveen/cheeman

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上一篇有提及这篇会写一些有关Via Ferrata的东西，记得吗？
我有努力的收集资料哦！
Via Ferrata是意大利语，意思是Iron Road，是由梯子、钢索、巷道、橫樑等组成的山道。
Via Ferrata有5个等级：最难的Grade1到最简易的Grade5。
可参考：http://en.wikipedia.org/wiki/Via_ferrata
沙巴神山的Via Ferrata位于3,800m，在全世界可是排名最高的哦！
如果你有兴趣参加就租Pendant Hut吧，Pendant Hut Mountain Torq承包此行。
可参考：http://www.mountaintorq.com/FAQs/faq.html
由于我们在没有心理准备之下被agent自以为是的为我们报名参加，结果我们都决定退出，因为不知道危险性多高。
其实，现在读回去mountaintorq.com的FAQ，参加此行是不必有经验的，似乎危险性也不大。
如果你有足够的budget又想挑战性的玩意儿，就把这定为神山挑战之一吧！

言归正传：
天气寒冷、疲惫的身心、扰人的鼻鼾声、兴奋的心情……种种因素使得我无法入眠。
虽然前一夜八点多就开始在床上打滚，不过谈不上是真正的睡得好。
就这样眼睛一闭一开、一眠一醒的，凌晨一点多，我们陆续的起身。
很冷的天气，大家似乎都没有洗晨澡。

Pendant Hut预备了早点，面包、花生酱、奶油、果酱、咖啡……就是没有Milo……
哦！对了，记得带多一些Milo上山哦！这里卖Milo超贵的！
简单的早点用毕，就准备出发了，此时大约凌晨两点半左右吧。

从旅店走出来，感受到一阵阵的寒风不断吹袭。
加上四周漆黑一片，仅靠一盏小小的头灯照路。
此时，已经有很多人也开始这第二天的行程了。

首先政府的是很多很多的阶梯，走不完的阶梯。
阶梯之后，就开始戏肉了。
突然眼前有一道墙以及麻绳，看到大家都开始以麻绳攀登山壁。
黑茫茫，都看不清楚四周是什么，跟着办就是了。
成功的攀过第一道山壁，开始觉得自己身在悬崖，因为小小的走道加上看下去是漆黑，什么都看不到。
其实这个是错觉来的。天亮后发现其实如果不小心失足陷下去，下面不远处有石路的。顶多受伤，不会死的啦！

经过一连串的考验，我们终于抵达Sayat-Sayat了。
在这里，我们必须呈示登山证件卡，不然工作人员不会让你经过的。
如果感到不适，也可以选择在这里停步、休息。
如果没记错的话…这里好像有厕所吧…？
总而言之，这里还不到半个行程，还有一段路要捱！

其实一开始赶路我就觉得头昏昏的，不知道是否因为睡不好。
我一直咬紧牙关，至到Sayat-Sayat我有犹豫是否应该继续。
因为在Sayat-Sayat，我看到一盏盏的头灯好像一条长龙无尽头的往上走。
加上无法补充体力，吃葡萄干、energy bar都觉得想吐。
种种因素曾经一度使我想要放弃前进。
不过我还是选择了：走！

又走了一段路，体力真的不支了。
行动开始缓慢，四周似乎更加寒冷。
天，开始破晓了！

我才走到大约8km处，头更加昏！
放弃吧，我对自己说，来不及登上山顶看日出了。
登山导游对我说我的症状应该是高山症(Altitude sickness)，他叫我最好不要勉强自己了。
加上这一个打击，我开始倒头大睡在一旁，闭目养神。
仔细的考量，最终还是不甘心，起来再走！追上bpoh&khim。
至到一处，登山导游叫我们SP三人组停步别在登了。

我们停步的地方，是位于8-8.5km。
我在那里呆了一下，拍了一些照片就闪人了。
因为实在太冷了，寒风吹得我的鼻子好辛苦。
建议最好携带terrorist/飞虎队的脸罩比较好。

说也奇怪，下山时往下看一点儿都不头疼，转身往上看就开始觉得昏昏的……
是否因为心里有所恐惧？因此有所逃避？
算了…也不可全怪高山症的。
我清楚知道自己的毅力不足……

归途，看到自己乘夜赶路走过的地方，有些地方难度还蛮高的。
再度经过Sayat-Sayat驿站，工作人员会问你走到哪里。
最好不要讲骗话哦，因为登山导游的工作包括监督。

回到Pendant Hut，我们用过早点后，大约十点半就下山了。
当然，我们不忘了拍下这间需要攀登的旅馆！

由于下山大家都疲惫不堪了，结果都很少拍照了。
幸好，我把照相机借到手，一路上只有我在拍路标……
我们的归程是经过Timpohon，老实说一句……没有东西值得拍……
哦！对了，记得脚夫吗？
看看下面的照片……他们可是赚血汗钱的耶！
背着重达40~60kg的包裹，面对向他们搭讪的我，还可以面不改色的对答如流。

以下，就是Timpohon Gate了。
大伙儿到齐后，我们就向Kinabalu Park出发！

在Kinabalu Park，我得到我的战利品！MWAHAHAHAHA（狂笑中……）！！

又到了口水多多的“jimmy仔有话说”的时间了。

｡◕‿◕｡ jimmy 评 Day 4 行程：
1. 除了体力、体魄的锻炼，也别忽略精神方面的增强哦！
2. Via Ferrata是不错的人生经验，我有点儿后悔没有参加了。
3. 记得带多一点Milo及干粮！！！
4. 记得佩戴飞虎队的脸罩。
5. 登山前还是吃高山症的药吧，至少确定你不会中高山症而无法继续挑战。
6. 我们应该庆幸、知足现状，脚夫的血汗钱得来不易啊！ 你呢？

沙巴 · 神山之旅 - 辛苦的第三天 >> Mesilau - Laban Rata <<

前言：
嘻嘻！终于到重头戏了。
这部“重头戏”分两部：第一部是Mesilau > Laban Rata；第二部是 Laban Rata > Low's Peak > Timpohon。
这“挑战神山二部曲”是否精彩呢？有待分晓。
对了，最“经典”的照片是在最后面最后面哦！

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零玖年 肆月 貳拾壹日
人物：jim/kj/khim/bpoh/cyoung/junrou/praveen/cheeman

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首先要分享的是一些基本资料：
1. 还记得上一篇提到的Kinabalu Park吗？Kinabalu Park就是登山登记处，也是完成神山挑战后领取证书的地方。 — 下图：标号一

2. 通往神山，有两个起点：Timpohon与Mesilau。以笔者的经历，前者风景欠佳，路又难走，一味往上登而已；反之，相比之下，后者风景宜人，只是路程会比较远一些，约2km。如果你想得到两张挑战证书，可以考虑以Mesilau为登山起点，Timpohon为下山终点。 — 下图：标号二 & 标号三

3. 无论你选择Timpohon或Mesilau作为起点，在距离Timpohon约5km的地方就是交界处。这个交界处离Mesilau约7km。 — 下图：标号四

4. Laban Rata就是登山第一天的最终驿站。在这里要好好休息哦，因为隔天还有一段路等着你！ — 下图：标号五

5. Sayat-Sayat Hut位于海拔3,668m，是通往山顶的必经之路。登山经过这里时，你需要呈出登山准证（名字卡），如果忘了携带？对不起，请走回头路，工作人员是不会让你经过的。下山经过时，他们会问你最终抵达哪里及随口问一些问题。 — 下图：标号六

6. 神山的最顶尖为Low's Peak，海拔4,095m。想知道更多？慢慢读下去吧！ — 下图：标号七

话说，在Mesilau住宿了一夜。
天亮了，太阳老大开始工作，也意味着沙巴之旅的高潮即将揭幕。

Mesilau真的是很冷、很冷（或许我很怕冷），630am的晨澡还好有热水设备。
不过，对于有“晨便”的人就要承受坐在冷冰冰的马桶上了！
冷到便便都会往上塞回的感觉！哈哈哈！
好、好，对不起，我不再恶心就是了。哈哈哈……

大伙儿集合，放了旅行包包让专车送往Kinabalu Park存放（每人花费rm10），就去用早点。
早膳后，整顿心情，就去起点会见我们的登山导游。
登山导游的工作基本上是确保登山者的安全，以及确定登山者没有欺骗证书，他们会如实告诉工作人员你是否到达山顶。
导游大约讲解今天与明天的行程，大伙儿来一张大合照，不归路就开始了！

哦！对了！这里有脚夫可雇用。1kg = RM9 （全程，或许会涨价哦）。
哦！还有、还有！这里还有所谓的“德士”搬运你，如果没记错1km = RM250。

刚起步，换气还没顺畅时，是很辛苦的。
单单想走几步路都觉得辛苦，何来欣赏周围景色的心情可言？
走了一段路，换气顺畅了，就有心情欣赏周围的花花草草了。
不过，看了看，刚开始这头没什么好欣赏的啦……与一般可见的普通绿色树木没两样。

一开始还以为会很冷，就以全副“武装”戒备！
结果走不到1km就把外套脱掉系在腰间了。
一路上，看到一个人轻装上路，行走甚缓慢，只因他正在透过望远镜观鸟，似乎乐在其中。

登山虽然很吃力，大家都很累。
不过当发现镜头瞄向我们时，疲惫中还是不会忘记摆pose……而且还是故作轻松的样子呢。

当然，也有类似放冷箭般、出其不意的镜头拍摄，把大家自然的一面捕捉了下来。
通常都是刚歇脚的时候、走路的时候、以及呆呆望着阶梯的时候。

走着、走着……时间也不饶人，一眨眼就将近中午十二点了。
就在此时，当我们经过Mesilau KM5不远处的时候……
哗！世外桃源，全新的感受！
这里看到的花草树木显然与之前看到的不同。
而且加上云雾的效果，更加显现出踏入另一个领域。
想看看这个奇景？
慢慢读下去吧！哈哈！

“仙境”之后，我们就开始走一些下坡较多的石路。
走着、走着……就到了Timpohon & Mesilau的交界处。
当你看到一个青色的路牌时，你已经身在位于约海拔2,702m的交界处了。

在这里，噩梦再度开始。
首先，你会看到一条很长、很长的黄泥石阶；之后，你还是有仿佛走不完的黄泥石阶……
当然，当你征服了它，美丽的风景再度等待着你。

在黄泥石阶之后的某处，我们再度亲临世外桃源！
居高临下，云雾里遥望Kundasang，别有一番风味。
而神山也羞涩的在云雾里露出一角，之后再匆匆躲回云雾里。
此时正好刮风，清凉到来却感觉到鼻涕开始“溜”出来，结果系在腰间的外套再度发挥作用……
此风刮得正好！扰人的云雾被刮开了！
云雾散了，而神山不再羞涩，高傲的耸立起来！

除非亲身体验，笔墨实在难以形容。
抱歉！本人对自己文笔不足之处深感包涵。
照片？慢慢读下去吧！哈哈哈！（如果我是写作的，最厉害应该是骗稿费吧？嘻嘻……）

哦！对了。
在这里遇到一班同是登山者，还蛮聊得来。
大家在这个世外桃源合合照、聊聊天，不失为人生一大乐趣。
由于我没有携带任何纸条及手机，基本上交换联络号码是不成的。
不过，我给了他们我的电话号码，以便交换照片，不过……到现在他们都没联络我呀！
可惜、可惜……那一班人真的很聊得来。
是否有什么途径寻回他们呢？

以上两张图都是交界处之前。
以下的是交界处之后，Laban Rata所拍下的。

哎呀！话说回来，登山全程可是有路碑的哦！
这些路碑显示你徒步走了多远：每0.5km就有一个路碑。
本人在准备照片分享的过程中偶然发现到Timpohon与Mesilau的路碑是有分别的哦！
你分辨得出来吗？
Timpohon路碑是由“徒步行程+海拔高度”组成；而Mesilau路碑只显示徒步行程而已。

对了，差点儿忘了休息站这东西。
如果没记错的话，应该是1km就会有一个休息站（附有厕所）。

好了，进入Laban Rata之前，我就不再吊你们的胃口了。
以下图一为Mesilau一路走到Laban Rata之前所拍摄到的奇花异树。
而下图二为Mesilau一路走到Laban Rata之前所拍摄到的绝妙风景。

文接仙境II号，拍了一些照片、欣赏+感受完毕后，我们再度回到现实世界 — 又要赶路了。
此时已经下午二、三点多了。
这一段又是石阶路；除了绵绵不绝的石阶，还是连续不断的石阶！天呀！
克服一切！排除万难！
即使脚步再沉重，我们也拖着疲惫的脚步继续往上爬！
终于在大约四点钟左右，我们成功到达Laban Rata了！

一登上Laban Rata，就是一片蛮宽阔的平地，以及不远处可以看到一间旅馆。
本人再次感受到寒风的吹袭！即使穿上外套也于事无补！
实在是有够冷！
哦，对了……在这里，再次可以看到Kundasang。

此时，我们的肉体与精神都已经到达极限了。
然而我们这一天的行程还没完成。
为什么？
那个自以为是的旅行社竟然擅自帮我们更换住宿。
Pendant Hut，是位于斜坡上面的，所以需要攀上去。
已经精疲力尽的我们，再度咬着牙根，连储备的后备力量也用上了，才攀上Pendant Hut。
对了，如果你租Pendant Hut住宿，是有一个蛮刺激的Package。
这回讲了太多东西了，这个package就留下回分享吧。

在Laban Rata，真的是冷到连冲凉都不敢去想。
即使攀了一整天的山路，结果我还是只用热水弄湿布抹身而已。

长话缩短，吃了晚餐大家就准备睡觉了。
因为明天还有一段路等着我们。
啊！！不知道谁的避鼾声死伯够力！！
不到五分钟就睡着了，强！
在更近的距离，再度向神山说声晚安！
晚安~~~~~~

即使很累，躺在床上还是睡不着觉。
兴奋？或许吧。期待？理所当然。
神山顶部是长得怎么样的呢？
敬请期待下回分解！

结束这一篇之前还有一样东西要分享。
当当当当，下图为一路攀上Laban Rata所经过的石阶。
虽然不是全部，不过这一部分都够吓人了。
现在看回神山之旅第三天所经历的、走过的地方……
不禁自问，我真的有如此的能耐完成它？

又到了口水多多的“jimmy仔有话说”的时间了。

｡◕‿◕｡ jimmy 评 Day 3 行程：
1. 登山Tips-01：可以预备一个extra包包，几个人一起装一些想带上山的用品，然后雇佣脚夫提上去。最好量力，事先做好决定是否要雇佣脚夫。因为无论你在攀山前、攀山中、或者下山时雇佣脚夫，价钱是一样的。
2. 登山Tips-02：多预备一些干粮。水……应该不用太多吧，1 litre就好，我好像都没什么喝到水耶……干粮与饮料当然是自己背，别雇佣脚夫背哦。因为他们不等你的，通常会走比较快。
3. 登山Tips-03：很多人都说一定要购买手仗，不然会后悔。本人反而觉得买了才后悔。其实手杖帮助不大，虽然它可以让你以手力分担脚力，不让脚完全支撑整个路程。见仁见智吧……
4. 登山Tips-04：如果登山对你来说只是犹如切豆腐一般的简单，不妨考虑带一些如望远镜之类的东西吧。
5. 登山Tips-05：如果想玩比较刺激的玩意儿，可以考虑Pendant Hut的package，下期才分享。